政府对购买电动汽车的激励措施的突发奇想使事情变得复杂。加拿大最初将特斯拉从5月1日开始向其他电池供电型号提供的5,000美元折扣中豁免，因为3型太贵而无法获得资格。该公司开始提供更便宜，更短程的版本，现在符合条件。
分析师和客户都指出加拿大的激励措施，美国3,750美元的联邦税收抵免以及包括挪威和荷兰在内的国家的需求，原因是特斯拉本季度可能有机会接近该公司最后交付的创纪录的90,700辆汽车。 2018年的三个月。
特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的独立汽车装配厂生产所有汽车，虽然它没有按地区报告汽车销售情况，但登记数据表明它依然高度依赖其本土销售。
虽然有理由对特斯拉的未来感到焦虑，但John Booth上周关注的焦点是在截至7月1日美国对特斯拉购买的税收抵免收缩至1,875美元之前获得他的模型3。测谎检查员周一在哥斯达黎加交付了他的汽车梅萨或多或少地消除了长途通勤进入洛杉矶的费用。
“只有这辆车有几天，但到目前为止所有的东西都非常好，”Booth在一封电子邮件中写道。星期一，他和他的妻子是大约10对夫妇中的一对。特斯拉商店的工作人员“做得很好，即使他们很忙。”
29岁的Zach Nussbaum周五第一次驾驶特斯拉，当时他在德克萨斯州奥斯汀的一家服务中心拿起他的蓝色Model 3，开车送回家。
“税收抵免对我很重要，因为它会减少一半，”努斯鲍姆通过电话说。他很少关注特斯拉的怀疑者：“我忽略了反对者，我只听那些拥有汽车的人。”更多股票资讯请关注财经365官网！
本文来源：
