沪深股市|金固股份主业惨淡,回购股份为哪般?

股票市场最新消息,9月12日晚间,金固股份(002488.SZ)公告称,将以集中竞价方式回购不低于2亿元、不高于5亿元股份,占总股本比例1.65%-4.12%,每股不超过18元,期限是自股东大会审议通过后六个月内。

至于回购的目的,公司称,近期股票价格出现较大幅度波动,公司认为目前公司股价不能正确反映公司价值,不能合理体现公司的实际经营状况。

9月12日,金固股份收于10.07元,涨2.44%。相较于今年5月走出的高点16.8元,以及2016年、2017年的平均水平,均下跌不少。从历史来看,金固股份自2016年4月就开始下跌趋势,两年以来并未真正止住。当前股价距其2016年4月的股价高点已跌去65%。

这家公司8月23日与阿里集团成立合资公司,在汽车后市场展开合作。这样的利好消息也并未提振股价,当天跌幅5.08%。

金固股份于2010年上市,主营钢制车轮制造,公司称是国内上汽通用、柳州五菱,北京奔驰、克莱斯勒、厦门金龙、东风柳汽、长安集团、北汽福田等各大汽车主机生产商的一级供应商。

金固股份披露的最新2018年半年报十分亮眼,上半年实现营收14.63亿元,同比增长12.1%;净利8421.65万元,同比扭亏为盈。原因之一是,2018年上半年汽车后市场服务亏损3766万元,同比收窄。

在无法止住跌势的背后,是销售的疲软:从财报来看,应收帐款、应付票据和存货都在持续增长,同时,应收账款的周期在延长,回款变慢。而预收账款下降,表明下游采购减少。

这也整体反映了汽车市场的疲软:2018年上半年我国汽车产量达1430.1万辆,累计增长3.5%,从长期来看增速逐渐放缓。

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2015年起,金固股份开始以互联网的方式整合汽车后市场,这项新业务的高投入低回报,也在吞噬公司的现金流:公司的经营性现金流从2014年底开始为负,并逐渐恶化,2018年上半年为-5.3亿。

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深交所曾发函问询:2010年至2017年,公司营业收入从5.9亿增长至30亿,归母净利润却从6193万减少至5415万,经营活动现金净流量已3年连续为负数。

金固股份称,上述变化主要受汽车后市场业务影响:持续“烧钱”让上市公司业绩连年亏损,以2017年为例,金固股份实现营收30亿、净利润5415万、经营性现金流为-3.8亿,扣除汽车后市场业务后,营收19.7亿、净利润2亿元,即汽车后业务带来了近10亿的营收,却亏损了近1.5亿元,并导致公司现金流紧张。

界面新闻记者统计,2015年-2017年汽车后服务累计亏损3.7亿元。

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N本文来源:界面新闻