在新能源汽车风口之上，科技巨头纷纷抢滩核心赛道。与此同时，几大造车新势力股价和市值一路攀升。业内分析认为，一旦互联网科技巨头的技术壁垒形成，汽车产业链原有的价值分配格局将被颠覆。
全球科技巨头争相布局核心赛道
苹果汽车的落地恐怕还要一段时间。最新消息显示，此前传言的苹果将与现代旗下的起亚汽车合作造车的消息已被否认，起亚和现代汽车官方透露并没有与苹果就电动汽车合作展开讨论。
但种种迹象显示，Apple Car已箭在弦上，苹果针对汽车领域已布局多年。有消息称苹果依然在努力寻找新的合作伙伴，争取早日推出首款汽车产品。
国内几大科技巨头也早已布局造车业务。北京市2月5日公布的路测数据显示，2020年度企业在京路测里程中，百度占比达到96%，连续三年拿下北京自动驾驶路测冠军。同时，在载人运营与无人化技术方面，百度也正加速商业化落地。2020年，百度Apollo已经在北京、沧州、长沙三地开始Robotaxi的开放运营。而在不久前，百度旗下Apollo刚拿下美国加州无人驾驶测试牌照。这意味着百度可在北美与Waymo、Cruise、Zoox等无人驾驶公司展开正面角逐。上周百度股价连续上涨，涨幅达到14.94%。
除百度外，阿里巴巴旗下高德地图联合自动驾驶公司AutoX近期共同启动了无人车Robotaxi项目；华为也在建立云服务、硬件设备、数据和自动驾驶整体解决方案的“华为生态”。美股“万亿市值俱乐部”中，除苹果外，微软、亚马逊和谷歌也都在自动驾驶领域尝试布局。
业内分析，互联网科技巨头抢滩新能源汽车核心赛道正成为新趋势。一方面，汽车行业的电动化趋势给了科技公司“上车”机会，另一方面，车联网和自动驾驶技术赋予了科技公司先发优势。
桂林圣泰投资发展股份有限公司，也就是启点配资平台资隶属于桂林圣泰投资发展股份有限公司。秉承远见成就未来的企业核心理念，以管理资产的可持续成长为己任，高标准、高起点服务于客户，致力为投资者创造绝对的收益，有需要的亲们自行联系。
Gartner预测，全球智能网联汽车占5G物联网终端总数的比重将达39%。德勤分析称，智能网联汽车将成为5G物联网终端最大的应用领域。国信证券表示，科技大时代，谷歌、百度、华为等纷纷参与造车，百年汽车变革正在加速，电动、智能、网联技术将推动汽车从传统交通工具向智能移动终端升级，创造更多需求。
短期来看，在互联网科技巨头的自动驾驶技术尚未商业化落地之前，技术和规模壁垒尚未形成。但长期看，一旦这些巨头的自动驾驶方案成熟，汽车产业链原有的价值分配格局将被颠覆。
本文来源： 
